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在城市、農村、室內、室外、工業地區或沿海地區，其大氣環境是不同的，因此選擇不銹鋼鍛件時也要有所區別。在農村，大氣腐蝕較弱，環境污染較輕，選擇Cr13型（06Crl3、12Crl3、20Crl3、30Crl3、32Crl3Mo、4Cr13)馬氏體不銹鋼鍛件和Crl7型、022Crl8Ti

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如果鍛軋后冷卻較快，則在退火加熱過程中，馬氏體和殘余奧氏體將發生回火轉變，隨著溫度的升高，將依次轉變為回火馬氏體—回火屈氏體-回火索氏體—回火珠光體，加熱溫度超過后，回火珠光體轉變為奧氏體，加熱狀態的組織仍為奧氏體、二次碳化物及共晶碳化物。

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將乙炔氣(或其他石油可燃氣)和氧氣混合產生的高溫火焰噴向工件表面，使其迅速加熱到淬火溫度，然后以一定的淬火介質噴射于加熱面進行淬火冷卻的方法稱為火焰表面淬火法。與感應加熱表面淬火法相比較，火焰淬火具有：1)設備投資低，簡單易行；2)方法靈活，對零件和加熱面形狀體積的不

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現代加工單位對于機械設備的應用給予了高度重視，而車輪鍛件近年來這種零件的需求量開始不斷提升。車輪產品在制作時，由于制作成本、加工技術和設備方面存在局限性，所以大多都采用鑄造、鑄鍛等加工方法來制作車輪，制作質量無法達到理想的標準。對于現在環保新形勢下的要求，鑄造車輪將逐漸被鍛造車輪替代

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