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鍛造車輪鍛件技術條件詳解

鍛造車輪鍛件技術條件詳解鍛造車輪作為重型機械、軌道交通和工程車輛的關鍵承重部件，其技術條件需滿足高強度、高耐磨性和抗疲勞性能要求。以下是符合國際標準（ISO、ASTM）和行業規范（JB/T）的完整技術規范：一、材料技術要求材料選用標準通用材料：碳鋼：60Mn（GB/T699）合金鋼：42CrMo（GB/T3077）、34CrNiMo6（EN10083）特殊工況：30CrNi2MoV（超重載車

2025-05-24 0

鍛造軌道輪鍛件技術條件詳解

鍛造軌道輪鍛件技術條件詳解鍛造軌道輪是軌道交通和重型工業設備的關鍵承重部件，其技術條件需滿足極高的安全性、耐磨性和抗疲勞性能要求。以下是符合國際標準（ISO、AAR、EN）和國內規范（TB/T）的完整技術規范：一、材料技術要求材料選用標準鐵路標準：AARM-107/208（美標）：ClassB~D級EN13262（歐標）：R7~R9T等級TB/T2817（國標）：CL60鋼工業軌道輪：42

2025-05-24 0

起重機車輪鍛件的工藝

起重機車輪鍛件的制造工藝需要綜合考慮材料性能、結構強度和使用要求，通常包括以下關鍵步驟：1.材料選擇常用材料：優質碳鋼（如45鋼、60鋼）、合金鋼（如42CrMo、65Mn）或特殊耐磨鋼，需符合GB/T699或GB/T3077標準。材料檢驗：確保化學成分、非金屬夾雜物、低倍組織等達標。2.下料鋸切或火焰切割：將棒材切割成預定尺寸的坯料，需考慮鍛比（通常≥3）和加工余量。加熱前處理：清除表面

2025-05-24 0

起重機車輪鍛件是起重機運行機構中的核心部件，其用途和重要性主要體現在以下幾個方面：一、核心功能承載功能承受起重機自重+額定起重量（垂直載荷）典型承載能力：單輪壓力可達5-300噸（視起重機噸位而定）導向功能通過輪緣與軌道配合防止脫軌雙輪緣設計可承受±15mm的軌道偏移量動力傳遞將驅動裝置的扭矩轉化為行走動力摩擦系數通常控制在0.12-0.15（鋼輪-鋼軌組合）二、按起重機類型的具體應用起重機類型車

2025-05-24 0

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