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大型鍛件鍛后熱處理基本要求

大型鍛件鍛后熱處理顧名思義就是鍛造成形后，隨即進行的熱處理稱之為鍛后熱處理。大型鍛件鍛后熱處理的目的主要是為了去應力，重結晶細化晶粒，同時去氫。一.鍛后熱處理的目的鍛后熱處理,又稱為第一熱處理或預備熱處理,通常是緊接在鍛造過程完成之后進行的,有正火、回火、退火、球化、固溶等幾種形式。其主要目的是:1.消除鍛造應力,降低鍛件的表面硬度,提高切削加工性能和防止變形。2.對于不再進行調質處理的工件,應使

2024-07-19 0
大型鍛件的鍛后熱處理及注意事項

鍛后熱處理顧名思義就是鍛造成形后，隨即進行的熱處理稱之為鍛后熱處理。那有人就會疑問，大型鍛件鍛后熱處理的方式主要有些什么呢，鍛后熱處理需要注意些什么？下面給大家仔細講解：（1）重結晶處理大型鍛件經過多次重結晶處理，使晶粒細化，組織改善，性能得到提高。（2）去氫退火將鍛件中的氫降低至極限含氫量以下，并使其分布均勻，以免除白點、氫脆的危險。由于氫在γ相、α相中的溶解度和擴散系數不同，特別是氫在α相

2024-07-10 0
環形鍛件應用領域及生產安全

環形鍛件的應用領域有：柴油機環形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。船用環形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱

2024-07-04 0
鍛造鍛件技術問答——金屬鑄造

金屬鑄造鍛件是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間．鑄造是現代機械制造工業的基礎工藝之一。1、什么是齒論、齒盟鍛件用網?JB/ZQ4290--86規定了12種用下齒輪和齒器的鋼，即40Cr、S16MnCr、35CrMo、S42CrMo、

2024-06-28 0

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